Parte 1: Reciclabilidad y revalorización de piezas ferroviarias fabricadas con material compuesto
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En el sector ferroviario, representado TALGO, existe una creciente preocupación por la reciclabilidad y reutilización de piezas fabricadas con materiales compuestos alcanzado el fin de vida útil. Para abordar esta inquietud, e ir en línea con las directrices y legislaciones españolas y europeas, se ha llevado a cabo un proyecto de innovación (dividido en “PARTE 1” y “PARTE 2”), en el que han colaborado AITEX, CIDETEC, iTREE y TALGO. A continuación, se presentan logros destacables de la primera parte: 1. Procedimiento de reciclado del material compuesto del primer prototipo del Rodal Ligero: centrado en la recuperación de la fibra de carbono presente en el mismo combinando varios pasos químico-físicos. 2. Desarrollo de formulación de resina epoxi 3R (reciclable) que cumpla con los requerimientos térmicos, mecánicos y de fuego FST (Fire, Smoke and Toxicity), necesarios en el sector ferroviario y, además, sea adecuada para su uso mediante tecnología prepreg. Los resultados conseguidos indican que, el proceso de reciclado es apropiado para poder plantear el realizar piezas post-consumo y, por otro lado, la resina formulada cumple con los requisitos solicitados. Será necesario ver la parte 2 de este estudio, para conocer las conclusiones globales del proyecto.
